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A manutenção da transmissão automática ajuda o sistema a durar mais e garante o desempenho máximo. A falta de manutenção adequada é a maior causa de falha da transmissão automática. Se falhar, uma reconstrução completa pode restaurar a eficiência da transmissão. No entanto, a renovação pode ser um grande investimento. É importante confiar o seu veículo a uma oficina profissional de qualidade. Ao escolher uma oficina, você deve considerar a qualidade das peças, a validade da garantia e as habilidades do técnico.
Benefícios do serviço de transmissão automática
As transmissões automáticas (AT) são sistemas hidráulicos. Isso significa que a potência do fluido de transmissão é usada para mudar as marchas. O fluido de transmissão automática (ATF) tem várias funções importantes. O ATF resfria o sistema e evita o superaquecimento dos componentes. Ele limpa o sistema e evita que as impurezas se acumulem para impedir o desempenho. O ATF também atua como lubrificante, o que é importante para proteger contra o atrito excessivo e o desgaste interno. Nos sistemas AT, o fluido da transmissão e o filtro estão localizados dentro do cárter de óleo. Como o funcionamento da transmissão automática depende muito do fluido, é importante mantê-lo. Sempre use o fluido correto para o seu veículo e verifique regularmente o nível e a condição do fluido. Siga o cronograma de troca de fluido de transmissão recomendado pelo fabricante para evitar problemas futuros. As transmissões devem durar muito tempo, mas, como todas as peças de veículos, elas acabam se desgastando. Sua manutenção, bem como seus hábitos e condições de condução, afetarão a vida e o desempenho da transmissão. Com o tempo, o fluido da transmissão automática (ATF) fica sujo ou contaminado com detritos. Também pode deteriorar-se ou vazar para níveis perigosamente baixos. Essas condições podem causar muitos problemas, como deslizamento da transmissão e até falha completa. A manutenção inclui a drenagem e troca do ATF, bem como a troca da junta e filtro do tanque (se necessário). Nossos mecânicos também verificarão vazamentos de transmissão e testarão seu carro para garantir a troca de marchas adequada. Cerca de 90% das falhas são devido ao superaquecimento da transmissão, que pode ser facilmente evitado com a troca do fluido da transmissão.
Condições de condução pesadas causam calor e atrito adicionais. Isso pode causar falha prematura da transmissão. Neste caso, qualquer coisa que não seja a condução em autoestrada é considerada estressante, incluindo: Trânsito parado, Reboque, Transporte de cargas pesadas, Extremamente quente/frio, Poluição do ar, Declives acentuados, Superfícies da estrada mal conservadas, Estas condições desgastam-se mais rapidamente, pelo que o seu veículo pode necessitar de AT manutenção.
Vários sinais apontam para problemas de transmissão. Quanto mais cedo você reconhecer esses problemas e tiver seu carro ou caminhão inspecionado por um mecânico qualificado, menor a probabilidade de ter problemas. Fique atento a mudanças no desempenho, incluindo dificuldade ou atrasos na troca de marchas. Quando ele “desliza” você notará uma falta de potência na aceleração e as rotações serão muito mais altas que o normal. Você pode ouvir ruídos incomuns, como ranger, zumbir ou ganir ao mudar de marcha. Outros sinais incluem vazamento de fluido debaixo do carro e fluido de transmissão que cheira a queimado.